Torino, 6 marzo 2018 – Il futuro dell’auto secondo #pininfarina va in scena al Salone di Ginevra dall’8 al 18 marzo. Due le novità ed un unico comune denominatore: la sostenibilità ambientale. Debutto mondiale per la #hkgt, Gran Turismo elegante ed ecosostenibile sviluppata per Hybrid Kinetic Group, e per la versione marciante della #h2speed, che nacque nel 2016 come concept car ed è oggi una realtà destinata alla produzione in piccola serie a marchio #pininfarina. L'attenzione speciale di #pininfarina alla mobilità sostenibile e allo stato dell'arte della tecnologia è stata dimostrata più volte come parte dell'evoluzione dell'Azienda. #pininfarina conferma non solo di innovare oggi e anticipare il futuro, ma di fornire soluzioni per un domani migliore. Con la #hkgt #pininfarina intende stabilire nuovi standard nel segmento delle gran turismo di #lusso senza rinunciare alla sostenibilità ambientale: come già la berlina di #lusso H600 presentata a Ginevra 2017 ed i SUV 5 e 7 posti presentati al Salone di Shanghai 2017, la GT presenta la tecnologia d’avanguardia messa a punto da HK per il sistema di trazione, con batteria, motori elettrici, centralina di controllo e range extender. Una fuoriclasse elegante, raffinata e confortevole che combina sapientemente #design puro e tecnologia attenta all’ambiente. E con una forte personalità, connotata dall’apertura delle porte ad ali di gabbiano che la rende unica e distinguibile sul panorama delle GT lanciate sul mercato asiatico.
Con la novità #h2speed, invece, il tema della sostenibilità ambientale arriva sui circuiti da corsa. A Ginevra debutta la versione marciante del concept che #pininfarina presentò nel 2016, tanto apprezzato per lo stile e per i contenuti innovativi da farle ottenere i premi di Concept Car of the Year 2016 e di Best Concept al Salone di Ginevra 2016. Ora, però, la #h2speed non è più solo un concetto ma la prima #auto da pista a #idrogeno realizzata in serie limitata (su telaio LMP-Le Mans Prototype / FIA), pronta ad essere guidata dai gentlemen’s driver che si assicureranno una delle 12 unità di cui è prevista la produzione. La piccola serie a marchio #pininfarina sarà realizzata nell’atelier di Cambiano, la struttura che #pininfarina dedica alla concezione e produzione di pezzi unici e piccolissimi volumi. #h2speed sarà alimentata dalla rivoluzionaria tecnologia a #idrogeno già sperimentata in pista in maniera consistente da GreenGT, società franco-svizzera che dal 2008 progetta, sviluppa e realizza sistemi di propulsione puliti e sostenibili. GreenGT ha sviluppato per la #h2speed una tecnologia ‘Full Hydrogen Power’, un potente gruppo motopropulsore “elettrico-idrogeno” fuel cell. Il risultato è una vettura a zero emissioni in grado di raggiungere una potenza massima di 653 cavalli rilasciando nell’atmosfera solo vapore acqueo. I futuri proprietari di #h2speed avranno l'opportunità di godersi questa #auto dalle caratteristiche uniche sulle piste di tutto il mondo in alcune giornate pensate appositamente per loro.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
MG 7422
4813x3209, 4MB
GT HK 6
7304x5478, 7MB
MG 7389
5353x3569, 8MB
H2 Speed rendering 01
6000x3375, 5MB
H2 Speed rendering 07
8000x4500, 18MB
GT HK 2
7247x5450, 12MB
GT HK IN 4
5472x3648, 7MB
GT HK IN 3
5240x3492, 6MB
MG 7416
5472x3648, 6MB
GT HK IN 1
7300x5475, 9MB
H2 Speed rendering 02
6000x3375, 5MB
GT HK 8
7300x5475, 5MB
GT HK 4
8170x6128, 9MB
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H2 Speed rendering 04
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H2 Speed rendering 06
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GT HK IN 2
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GT HK 7
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MG 7409
5031x3355, 6MB
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MG 7339
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