Comunicato stampa
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giugno 04, 2018 - Italdesign
Italdesign festeggia i 50 anni a Parco del Valentino
- Italdesign protagonista alla quarta edizione di Parco Valentino, Torino 6-10 giugno
- Trenta vetture, tra modelli di produzione e prototipi di ricerca, esposti nel cortile del Castello del Valentino
- Una app dedicata ai cinquant’anni di #italdesign racconta aneddoti e curiosità dei modelli esposti
- Attesi sei Fan Club e circa duecento vetture da tutta Europa
Moncalieri, 29 maggio 2018 Il programma di festeggiamenti per i cinquant’anni di #italdesign entra nel vivo, in occasione della quarta edizione di Parco Valentino – Salone #auto Torino, che si terrà dal 6 al 10 giugno. La presenza di #italdesign al Salone di Torino sarà articolata in luoghi e momenti diversi, per consentire al maggior numero di appassionati di partecipare alle numerose iniziative. A partire dal 6 giugno e per tutta la durata della manifestazione, all’interno dello stand posizionato lungo corso Massimo D’Azeglio sarà esposta, in anteprima nazionale, l’ultima creazione di #italdesign.
Pop.Up Next è l’evoluzione del progetto Pop.Up: una soluzione integrata e modulare per la mobilità sostenibile nelle città del prossimo futuro. Frutto del lavoro del dipartimento Development of Integrated Mobility Solutions di #italdesign e sviluppato in collaborazione con Airbus e Audi, combina una capsula passeggeri, un modulo di terra e un modulo aereo per offrire, senza soluzione di continuità, un’esperienza di viaggio in grado di alleggerire i problemi di congestione del traffico cittadino. Pop.Up Next adotta un sistema di Intelligenza Artificiale e gli standard di guida autonoma di livello 5, è interamente alimentato da batterie e ha propulsione elettrica.
1988 - Aspid Asgard e Aztec
2100x2099, 8MB
2005 - Ferrari GG50
1680x1706, 5MB
2001 - Aston Martin Twenty Twenty
1680x1260, 3MB
2013 - Parcour
2100x1402, 3MB
2018 - Pop.Up Next
4096x2160, 3MB
2017 - Zerouno
2100x1400, 3MB
1993 - BMW NAZCA C2
1600x1067, 2MB
1981 - DeLorean DMC 12
1680x1041, 2MB
1986 - Machimoto
1680x1634, 2MB
2002 - Alfa Romeo Brera prototipo
1680x1692, 2MB
2016 - GTZero
2100x1400, 2MB
1971 - BMW M1 2
1680x1101, 2MB
2018 - Duerta
2100x1400, 1MB
2006 - Mustang
1680x1116, 1MB
1968 - Bizzarrini Manta 2
1680x1116, 1020KB
2009 - Giugiaro Namir
1680x1116, 888KB
1974 - VW Golf
1680x1176, 598KB
2008 - Mini (engineering only)
1280x947, 413KB
2001 - Volkswagen W12 Nardò
1680x1710, 374KB
2000 - Maserati Buran
1018x1024, 242KB
1981 - DeLorean DMC 12 Ritorno al futuro
2048x1350, 223KB
2004 - Alessandro Volta
1024x681, 198KB
1998 - Chiron
1024x683, 189KB
1992 - Lucciola
1024x810, 181KB
2003 - Corvette Moray
1014x1024, 174KB
1981 - Panda 4x4 Strip
980x654, 150KB
1984 - Capsula
980x686, 129KB
1992 - Biga
1024x682, 118KB
2008 - Italdesign Quaranta
1280x850, 97KB
2012 - Brivido
1024x683, 84KB
1998 - Structura
1024x673, 75KB
1978 - Megagamma
980x544, 72KB
2017 - Audi TT (engineering only)
768x432, 28KB
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