Dopo il successo del 55 Lobster e del 48 Open, con diverse unità già vendute prima della loro presentazione ufficiale a Cannes, #solarispower presenta il nuovo 48 Lobster Flybridge che, come i modelli precedenti, è una barca molto tecnica che dà priorità alla tenuta di mare, alla funzionalità, alla sicurezza e alla marinità.
Il nuovo #solarispower 48 Lobster Flybridge è stato concepito dallo stesso straordinario team che ha sviluppato i modelli precedenti con Norberto Ferretti, Brunello Acampora e Giuseppe Giuliani. Presenta una serie di unicità rispetto ai modelli della concorrenza della stessa tipologia e offre comfort e vivibilità superiori sia negli spazi interni che esterni.
L’imbarcazione è dotata di tecnologia propulsiva Volvo IPS di ultima generazione, perfettamente integrata con le forme della carena, una soluzione progettuale che rappresenta un unicum nella #nautica da diporto in questo segmento.
Può navigare sia a bassa velocità in dislocamento sia con velocità di punta superiori a 30 nodi, al contrario delle normali carene plananti. Questa caratteristica consente di affrontare anche lunghi trasferimenti in condizioni meteorologiche avverse, in totale sicurezza e grande autonomia. Inoltre, presenta molti altri vantaggi e caratteristiche difficili da coniugare in un’unica imbarcazione:
bassi consumi con conseguente grande autonomia;
ridotte emissioni di CO2;
bassa rumorosità;
assenza di vibrazioni;
manovrabilità grazie alla versatilità del joystick;
la forma della carena conferisce una grande stabilità autonoma in rada.
Particolare attenzione al comfort
Anche nel #48lobsterflybridge, Norberto Ferretti ha dedicato una particolare attenzione al comfort e alla vivibilità realizzando un walkaround che consente di muoversi liberamente da prua a poppa dell’imbarcazione in comodità e sicurezza. Inoltre, la barca è dotata di:
murate laterali abbattibili grazie alle quali il pozzetto aumenta la sua superficie del 20%, diventando una zona di grande ampiezza e comodità proiettata sul mare
layout interno disponibile anche in versione 2 cabine con 2 bagni e cabina marinaio con servizi
ampio garage per il tender
sala macchine ampia e ben areata che consente un accesso agevole ai propulsori e a tutti gli impianti
In sintesi un flybridge di nuova generazione che fa un grande passo in avanti rispetto a tutto ciò che è presente sul mercato.
Le linee esterne, di grande impatto estetico e dall’eleganza senza tempo, interpretano in chiave moderna quelle dei raffinati lobster americani. Il taglio degli spazi è stato studiato nei minimi dettagli per offrire la massima funzionalità e fruibilità.
Il nuovo #solarispower #48lobsterflybridge viene proposto con 2 motorizzazioni – VOLVO IPS 600 o 650 – ed è in grado di raggiungere oltre i 30 nodi di velocità massima, navigando alla velocità di crociera di 20 nodi con un’autonomia di circa 300 miglia.
Solaris Power #48lobsterflybridge verrà presentato in anteprima mondiale al prossimo BOOT di Düsseldorf dal 18 al 26 gennaio presso la HALLE 5 - STAND 5A21. Il colore dello scafo in esposizione sarà un raffinato e originale Blu Bentley lucido, mentre la sovrastruttura sarà in bianco perlato e la finitura del Fly riprenderà il blu dello scafo in versione opaca.
Solaris Power #48lobsterflybridge – scheda tecnica
Lunghezza fuori tutto | m 14,35 | ||
Lunghezza scafo | m 14,03 | ||
Lunghezza al galleggiamento | m 13,40 | ||
Baglio | m 4,87 | ||
Pescaggio | m 0,75 | ||
Dislocamento approssimativo a vuoto | kg 14.750 | ||
Dislocamento approssimativo a pieno carico | kg 17.550 | ||
Serbatoio carburante | lt 1.500 | ||
Serbatoio acqua | lt 430 | ||
Motori | 2 x Volvo Penta D6 IPS 600 320 kW / 435 hp 3500 rpm | ||
| 2 x Volvo Penta D6 IPS 650 353 kW / 480 hp 3800 rpm | ||
Velocità massima | 30 Kn | 35 Kn | |
Velocità di crociera | 23 Kn | 26 Kn | |
Cabine | 1/2 |
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Bagni | 2 |
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Portata | 12 Persone |
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Design | Brunello Acampora – Victory #design con Norberto Ferretti e Giuseppe Giuliani |
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Solaris Power - Düsseldorf BOOT dal 18 al 26 gennaio 2020 - HALLE 5 - STAND 5A21
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