Comunicato stampa
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marzo 22, 2021 - Opel
Tutt’altro che ordinario: Nuovo Opel Mokka
- Nuovo #opel #mokka è il primo con #opel Vizor, Pure Panel, emblema e logo della marca rinnovati e nome del modello al centro del portellone posteriore
- Design chiaro, audace, dimensioni compatte, cinque posti a sedere
- Scelta tra motore elettrico o gli efficienti propulsori termici
- Il comfort tipico di #opel e alta tecnologia da segmenti di mercato superiori
Milano. Il nuovo #opel #mokka è un’automobile progettata per suscitare emozioni e indicare la strada da seguire per il marchio. #opel #mokka è dotato del nuovo volto di marca, l’Opel Vizor, del nuovo emblema del fulmine, l’Opel Blitz, e del nome del modello posizionato centralmente sul posteriore. Nuovo #opel #mokka è anche la prima #opel con il Pure Panel e il posto guida completamente digitalizzato. Inoltre, è disponibile sin dall’inizio delle vendite con trazione elettrica e motori a combustione interna estremamente efficienti.
“Il nuovo #mokka è un punto di svolta per il Brand perché incarna le caratteristiche della Nuova #opel: piacere di guida, efficienza e innovazione. Rappresenta al meglio i valori del marchio: tedesco, accessibile ed entusiasmante” ha dichiarato Santo Ficili, Country Manager di Stellantis per l’Italia. Ha poi aggiunto: “La generazione precedente ha ottenuto l’apprezzamento dei clienti italiani che lo hanno premiato con vendite sopra ogni aspettativa. Il nuovo #opel #mokka raccoglie un’eredità importante sul nostro mercato e la nostra ambizione è di farlo diventare un riferimento nel segmento dei B-SUV”.
Il nuovo #opel #mokka viene offerto con un ricco equipaggiamento già nella versione d’ingresso, offerta al prezzo di 22.200 € (prezzo chiavi in mano in Italia). La dotazione di serie comprende infatti moderni sistemi di assistenza alla guida, dall’Allerta incidente con Frenata automatica di emergenza e Riconoscimento pedoni al Sistema di mantenimento della corsia di marcia, il Riconoscimento dei cartelli stradali, il Rilevatore di stanchezza e il Cruise control con limitatore della velocità. Prestazioni ed efficienza sono garantite anche nella versione base dal Turbo benzina 1.2 litri da 74 kW (100 CV) con cambio manuale a sei rapporti (consumo di carburante nel ciclo NEDC1: ciclo urbano 5,6-5,5 l/100 km, extra-urbano 4,1-4,0 l/100 km, combinato 4,6 l/100km, emissioni di CO2 pari a 106-104 g/km; nel ciclo WLTP2: combinato 5,7-5,5, emissioni di CO2 pari a 129-124 g/km).
La vettura viene offerta inoltre negli allestimenti Edition, Elegance e GS Line, quest’ultimo dal carattere particolarmente sportivo, fino alla versione top di gamma Ultimate, la cui dotazione di serie soddisfa qualsiasi desiderio in termini di sistemi di assistenza alla guida e funzioni di comfort. Slogan della gamma: “Less normal, more Mokka”.
Il nuovo #opel Mokka-e viaggia a emissioni zero. Il silenzioso motore elettrico da 100 kW/136 CV con una coppia massima di 260 Nm immediatamente disponibili alla partenza garantisce potenza e silenziosità; grazie alla batteria da 50 kWh si possono percorrere fino a 324 km con una carica (WLTP3).
Design mozzafiato: #mokka è la prima #opel con il nuovo #design e l’Opel Pure Panel
Il nuovo #opel #mokka colpisce per le proporzioni perfette e la precisione fin nei minimi dettagli. Sbalzi ridotti e postura larga sono tipici dell'aspetto audace e puro del compatto cinque posti da 4,15 metri. La caratteristica più sorprendente del frontale è l'inconfondibile #opel Vizor. Come per il casco integrale, una visiera protettiva copre il nuovo volto di #opel, integrando perfettamente in un unico elemento la griglia del veicolo, i fari a LED e il nuovo emblema del fulmine, l’Opel Blitz. Il nome del modello appare per la prima volta al centro del portellone con un carattere appositamente progettato che forma la parola "Mokka" in modo tecnico, fluido, vivace.
La stessa, chiara filosofia si ritrova anche all'interno. Il nuovo #opel Pure Panel integra due schermi ampi e si concentra sull'essenziale. A differenza dei cruscotti sovraccarichi di informazioni e comandi, il Pure Panel ha un #design estremamente lineare. È chiaramente strutturato e comprensibile a colpo d'occhio. I designer #opel attribuiscono grande importanza al digital detox. Al fine di evitare la distrazione del conducente, hanno creato un sistema dal funzionamento intuitivo. I pulsanti controllano ancora le funzioni più importanti, ma senza dover navigare attraverso sottomenu.
La carrozzeria del nuovo #opel #mokka non è contraddistinta da linee pure e audaci, ma anche aerodinamicamente efficiente: originale e molto filante, tipicamente #opel. Con un coefficiente aerodinamico (CD) di soli 0,32, il nuovo #opel #mokka presenta uno dei valori più bassi del segmento.
Opel Mokka-e ha conquistato il “Connected Car Award 2020”. Il SUV elettrico è stato nominato vincitore della categoria delle automobili compatte, altamente competitivo, dai lettori delle riviste Auto Bild e Computer Bild.
Efficienza pura: trazione elettrica o motori termici allo stato dell’arte
Il nuovo #opel #mokka è disponibile in versione tutta elettrica e con motori a combustione interna, grazie alla piattaforma multienergia CMP.
I motori benzina e diesel, vivaci ma efficienti, offrono potenze che vanno da 74 kW (100 CV) a 96 kW (130 CV). Un consumo moderato di carburante e prestazioni superiori sono caratteristiche di tutti i propulsori.
Efficienza elevata e prestazioni vivaci sono le caratteristiche dei nuovi motori. Attrito interno e perdite sono ridotti al minimo. Anche il turbocompressore risponde immediatamente, con forte sviluppo di coppia a bassi giri. I motori sono abbinati al moderno cambio manuale a sei marce o al fluido cambio automatico a otto marce con palette al volante.
Il team ingegneristico di Rüsselsheim ha inoltre lavorato specificamente alla riduzione del peso (togliendo fino a 120 kg rispetto alla generazione precedente) incrementando però contemporaneamente la rigidezza della scocca. I vantaggi sono ovvi: nuovo #opel #mokka registra consumi significativamente ridotti ed è allo stesso tempo più reattivo, agile e divertente da guidare.
La potente e praticamente silenziosa trazione elettrica di Opel Mokka-e produce 100 kW (136 CV) e una coppia massima di 260 Nm fin dalla partenza. La batteria da 50 kWh consente di raggiungere fino a 324 chilometri di autonomia prima di dover ricaricare, secondo il ciclo WLTP3.
Il motore elettrico produce 100 kW (136 CV) con 260 Nm di coppia massima immediatamente disponibili dalla partenza. È possibile scegliere fra tre modalità di guida – Normal, Eco e Sport – per un buon equilibrio tra prestazioni e divertimento, a seconda delle preferenze. Dotato di batteria da 50 kWh, #opel Mokka-e ha un’autonomia puramente elettrica a batteria pari fino a 324 chilometri secondo il ciclo WLTP2. Che si tratti di wall box, ricarica veloce o cavo per la presa domestica, il nuovo #opel Mokka-e è pronto per tutte le opzioni di ricarica: da monofase a trifase a 11 kW. #opel offre una garanzia di otto anni/160.000 km per la batteria. Sono formiti come standard il cavo per la ricarica domestica e il cavo per la ricarica fino a 22 kW.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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