Officine Mattio presenta OM 1 RT

Monoscocca, veloce e reattiva, rigorosamente italiana, è dedicata non solo all’agonista ma a tutti i ciclisti che vogliono spingere le proprie performance ad un altro livello.

Veloce, reattiva, competitiva: è la nuova #om1rt di Officine Mattio, una #bici che ha come requisito di progetto la gara, l’agonismo, la sfida.

OM 1 RT nasce per rispondere alle esigenze del ciclista che ama spingersi al limite, alzando l’asticella ogni volta; è dedicata a quell’agonista che chiede un mezzo super-performante, pronto per affrontare qualsiasi terreno.

Come viene comunicato anche nel video di #lancio, la #om1rt punta ad essere la #bici perfetta per tirare fuori quello spirito più competitivo da ogni ciclista, sempre garantendo sicurezza.

“Abbiamo voluto creare la #bici perfetta per il corridore: veloce, reattiva sia negli scatti che nella guida, sicura sia in discesa che nelle situazioni più difficili. Seguendo i nuovi trend di mercato abbiamo voluto incentrare tutto questo in una #bici con un confort unico. I segreti sono il carbonio usato, la resina e la nuova forcella RT. Come tutta la gamma RT con questa #bici si può andare forte ma in totale confort e sicurezza”, sono le parole di #giovannimongeroffarello, CEO di Officine Mattio.

La nuova monoscocca in casa Officine Mattio è stata approvata dall’UCI Union Cycliste Internationale: è utilizzabile, quindi, per le gare ufficiali ed è il mezzo ideale per le competizioni e per chi ama la velocità.

Il #design minimale ma ricercato ne fa un mezzo accattivante, apprezzato anche e soprattutto dai giovani ciclisti, mentre la sua reattività, la grande stabilità e sicurezza in discesa, la perfetta tenuta di strada nelle situazioni di terreno e clima difficili, saranno un atout per ogni agonista.

OM 1 RT offre prestazioni di ottimo livello, senza rinunciare allo stile: un mezzo performante sotto ogni punto di vista, tecnico e all’avanguardia, al passo con i tempi.

La #om1rt presenta un telaio monoscocca, realizzato in Italia, e riporta la scritta “Made in Cuneo” sul telaio, a sottolinearne le origini, oltre all’iconico emblema “RT”, che ne distingue immediatamente lo spirito più racing.

Partendo dal disegno della OM 1 S, la nuova #bici si differenzia per la forcella, le cui linee richiamano quelle del modello Lemma RT della casa cuneese. Questa forcella è stata studiata appositamente per migliorare la conduzione del mezzo, con foderi strutturati in funzione della performance aerodinamica.

Forcella e telaio della #om1rt sono realizzati utilizzando la fibra T1100, impregnata di una speciale resina che rende l’insieme molto coeso, rigido, ed al tempo stesso estremamente leggero. Di fatto, la #om1rt pesa solo 890 grammi (taglia M non verniciata) e, assieme alla nuova forcella RT, il totale del kit telaio è circa il 15% di peso in meno rispetto al modello OM 1 S.

Dal punto di vista dei componenti, va segnalato lo speciale manubrio integrato, in fibra di carbonio, disegnato e realizzato da Officine Mattio.

Il processo di verniciatura della nuova #om1rt, come tutte le #bici Officine Mattio è completamente fatto a mano e viene realizzato in Piemonte nel reparto verniciatura di OM.

PERSONALIZZABILE GRAZIE AL CONFIGURATORE

OM 1 RT – come tutte le #bici di Officine Mattio – può essere immaginata dal consumatore in ogni suo componente e colore, grazie al configuratore online di Officine Mattio, che consente di personalizzare il mezzo trovando quel set-up e quella livrea che la renderanno davvero speciale ed unica.

In aggiunta, questo modello ha una particolarità: mentre le altre #bici della gamma possono essere personalizzate usando un solo colore di base per il logo ‘Officine Mattio’ dipinto sul tubo obliquo, nel modello #om1rt si potranno selezionare due varianti colore per il logo, uno per la scritta Officine Mattio, uno per l’icona OM all’interno del logo. Questo favorisce una maggior
riconoscibilità del modello RT e aumenta le infinite combinazioni di colori possibili, rendendo ancora più speciale e particolare ogni singola #bici.

OM 1 RT è disponibile in 4 set up, proposti in 4 diverse colorazioni a seconda dei gruppi con cui è montata: Sram Red AXS, Shimano Dura-ace Di2, Sram Force AXS, Shimano Ultegra Di2.

Prezzi suggerito al pubblico: a partire da 10.990€ iva inclusa Il kit telaio è disponibile a 7.290€ iva inclusa – comprensivo di OM sharp e reggisella DEDA superleggero.

Cinque le taglie disponibili: dalla XS alla XL